Bizning fabrikamiz

Haibao batareyasi o'tgan asrning 1960-yillarida tashkil etilgan bo'lib, ilgari Shanxay 71 akkumulyator zavodi sifatida tanilgan. 1993 yilda Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd. rasmiy ravishda tashkil etilgan va Xitoyda elektr avtomobil quvvat akkumulyatorlarini tadqiq qilish va ishlab chiqish bo'yicha eng birinchi korxonaga aylandi. Xuddi shu yili Shanxaydagi 2-sonli velosiped zavodi bilan hamkorlikda biz Xitoyning birinchi elektr avtomobili va birinchi elektr avtomobil akkumulyatori "Haibao" akkumulyatorini ishlab chiqdik. Hozirda Xaybao 30 million donadan ortiq ishlab chiqarish quvvatiga ega va ishlab chiqarish qiymati 750 million dollardan ortiq. Xaybaoning keng qamrovli kuchi sanoatda eng yaxshisidir, chunki taniqli AGM (absorbent shisha batareyasi), GEL, chuqur tsikl, qo'rg'oshinli uglerod, OPzV batareyasi, OPzS batareyasi, qo'rg'oshin kislotali batareyalar va barcha turdagi lityum batareyalar. Quyosh tizimi, UPS tizimi, telekom, ma'lumotlar markazlari, temir yo'l tranziti, harakatlantiruvchi vositalar va boshqalar kabi sanoat ilovalari.

Nima uchun bizni tanlaysiz

Ishlab chiqarish quvvati
Hozirgi vaqtda Xaybaoda 30 million donadan ortiq ishlab chiqarish quvvati va 750 million dollardan ortiq ishlab chiqarish quvvati mavjud. Xaybaoning keng qamrovli kuchi sanoatda eng yaxshisidir, chunki taniqli AGM (absorbent shisha batareyasi), GEL, chuqur tsikl, qo'rg'oshinli uglerod, OPzV batareyasi, OPzS batareyasi, qo'rg'oshin kislotali batareyalar va barcha turdagi lityum batareyalar. Quyosh tizimi, UPS tizimi, telekom, ma'lumotlar markazlari, temir yo'l tranziti, harakatlantiruvchi vositalar va boshqalar kabi sanoat ilovalari.

Bizning sertifikatlarimiz
1 000 xodim, 400 dan ortiq yuqori darajadagi texnik xodimlar bilan Haibao kuchli texnik kuch va ilg'or uskunalarga ega. Haibao ISO9001 sifat tizimi, ISO14001 ekologik tizim sertifikati, ISO45001, ISO5001, ISO10012, ISO18001 va boshqalardan o'tdi.

Bizning mahsulotimiz
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyator / Lityum batareya / EV akkumulyatori / Sanoat akkumulyatori / Qo'rg'oshin kislotasi / gel / agm batareyasini almashtirish uchun batareya paketlari / RV va mashinalar va jihozlar uchun batareya paketlari.

Sotishdan keyingi xizmat
Qaytish va almashtirish xizmati: Sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish siyosatiga ko'ra, mijozlar huquqlarini himoya qilish uchun mijozlarga qulay qaytarish va almashtirish xizmatlarini taqdim eting. Mijozlarning fikr-mulohazalari va takomillashtirish: mijozlarning fikr-mulohazalari va takliflarini faol ravishda to'plash, mahsulot va xizmat sifatini doimiy ravishda optimallashtirish va mijozlar ehtiyojini qondirishni yaxshilash. .

Tegishli mahsulot

2V Deep Cycle AGM batareyasi

HB 2V seriyali qayta tiklanadigan energiyani saqlash batareyalari bo'lib, yuqori elastik AGM separatorini va maxsus pasta formulasi bilan qo'shimcha qalinroq plastinkani qabul qiladi. Batareyalar barqaror zaryadlash va tushirish ko'rsatkichlariga, past o'z-o'zidan tushirish tezligiga va uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Ular telekommunikatsiya quvvat tizimi uskunasidan foydalanish uchun juda mos keladi.

Qaychi ko'taruvchi batareya

Quimo batareyalar seriyasi qaychi ko'tarish uchun mo'ljallangan. Bu past harorat qarshiligini, uzoq umr ko'rishni, katta quvvatni va texnik xizmat ko'rsatishni qo'llab-quvvatlashi mumkin. Quimo Battery eksport uchun Evropa Ittifoqi Idoralar sertifikati va AQSh UL sertifikati, kesish va tashish hisobotini oldi.

Old terminal batareyasi

HBFT seriyali Old terminal batareyasi telekommunikatsiya ilovalari uchun maxsus mo'ljallangan, suzuvchi zaryad dizayn muddati 10 yilga yetishi mumkin. U batareya zaryadini qabul qilishni yaxshilash uchun maxsus pasta formulasini qabul qiladi. Barqaror ishlash va yaxshi mustahkamlik bilan, bu tashqi telekommunikatsiya va boshqa zaxira quvvat manbalarini qo'llash uchun mos bo'lgan zaxira quvvat akkumulyatoridir. Uzoq va tor strukturaning dizayni va old terminali uni o'rnatish va saqlashni osonlashtiradi.

OPZV batareyasi

OPZV batareyalar seriyasi (quvurli GEL batareyasi) yangi ishlab chiqilgan quvur shaklidagi musbat plitalar bo'lib, bug'langan jellangan elektrolitlar bilan ishlaydi, ko'rsatkichlar standartlarga javob beradi va ulardan oshadi va juda uzoq dizayn muddati va juda yuqori chuqur velosiped qobiliyatiga ega.

OPZS batareyasi

OPzS batareyasi an'anaviy quvurli plastinka suv bosgan statsionar akkumulyator bo'lib, 80% DOD @ 20 daraja / 68 daraja F da 1500 tsiklning ishlash muddati, past texnik xizmat ko'rsatish, kislotaga chidamli va portlashga chidamli, Ishlashlari DIN40736da ko'rsatilgan standartlarga javob beradi va ulardan oshadi. .

Yuqori tezlikdagi batareya

HBHR (High Rate) seriyasi suzuvchi xizmatda dizayn muddati 8 dan 15 yilgacha bo'lgan og'ir yuk tushirish ilovalari uchun maxsus mo'ljallangan. Kuchli panjaralar va maxsus ishlab chiqilgan faol materialdan foydalangan holda JH seriyasi yuqori oqim zaryadsizlanishi paytida barqaror ishlashni ta'minlaydi.

Ikki g'ildirakli elektr motorli batareya

1. Nodir tuproq qotishmasi + kumush texnologiyasi
Ijobiy plastinka panjarasining korroziyaga chidamliligi yaxshilanadi va DZF seriyali batareyaning ishlash muddati uzaytiriladi.
2. Grafen texnologiyasi
DZF seriyali akkumulyatorining salbiy faol moddasining elektrokimyoviy faolligi past harorat sharoitida barqaror va batareya issiqlik va sovuqqa chidamli.

Golf aravasi va ko'rish aravasi batareyasi

Elektr avtomobil akkumulyatori Haibao Battery Group Texnologiya tadqiqot institutining so'nggi ilmiy tadqiqot yutuqlariga tegishli. U insoniylashtirilgan dizayn, texnik xizmat ko'rsatmaydigan, yashil atrof-muhit muhofazasi, yuqori quvvatli va uzoq umr kabi ko'plab milliy patent texnologiyalariga ega.

Dvigatelni ishga tushirish batareyasi

YTX seriyali batareya motorni ishga tushirish uchun maxsus mo'ljallangan. Qalin plastinka va yuqori korroziyaga chidamli panjara qotishmasidan foydalangan holda, yuqori ta'sirli AGM separatoriga mos keladigan batareya yaxshi ishlash va ishonchli kutish muddati uchun yuqori mustahkamlikni saqlaydi.

2V Deep Cycle AGM batareyasi nima

2v chuqur tsiklli agm batareyasi o'ta suiiste'mol qilish, o'rtachadan uzoqroq saqlash vaqtlari, ekstremal ob-havo va tez-tez ishga tushirish kabi qiyin sharoitlarda foydalanish uchun ishlab chiqilgan. Suv bosgan qo'rg'oshin plitalarini ishlatish o'rniga, agm akkumulyatorida elektrolit eritmasini plitalar orasidagi uzatuvchi shisha tolali paspaslar mavjud. Ushbu dizayn an'anaviy suv bosgan batareyalar bilan solishtirganda bir qancha afzalliklarga ega.

2V Deep Cycle AGM batareyasining afzalliklari

Chidamlilik
2v chuqur tsiklli agm akkumulyatori qo'rg'oshin kislotasi bilan solishtirganda tebranish va zarba natijasida kelib chiqadigan shikastlanishlarga nisbatan ancha kam sezgir. Bu sifat, ayniqsa, loy, toshli yo'llar va boshqa off-road yo'nalishlari kabi notekis erlarda vaqt o'tkazadigan yuk mashinalari egalari uchun foydalidir.

Issiqlik va sovuqqa qarshilik
Haddan tashqari harorat an'anaviy suv bosgan qo'rg'oshin kislotali batareyaning ishlash muddatini buzadi. Agm batareyasi kuydiruvchi issiqlik va sovuq sovuqdan kelib chiqadigan quvvat va xizmat muddatini yo'qotishga ancha chidamli bo'lib, sizga eng kerak bo'lganda darhol voz kechish ehtimolini kamaytiradi.

O'zgaruvchan o'rnatish imkoniyatlari
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar korpusdan elektrolit eritmasi oqib chiqmasligi uchun ustunlari yuqoriga (yoki yonma-yon terminalga) qaratib o'rnatilishi kerak. Elektrolit agm akkumulyatorida to'xtatilganligi sababli, batareyani yon tomonga o'rnatish mumkin. Bu xususiyat bo'sh joy cheklangan maxsus ilovalarda foydalidir.

Tez zaryadlash

An'anaviy suv bosgan qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar yuqori ichki qarshilikka ega bo'lib, samarali zaryad qilish uchun sekin, past amperli oqimni talab qiladi. Taqqoslash uchun, 2v chuqurlikdagi agm akkumulyatori ancha past ichki qarshilikka ega, bu ularga oqimni an'anaviy suv bosgan qo'rg'oshin kislotasiga qaraganda ancha tez singdirish imkonini beradi. Bu farqlar ancha qisqaroq zaryadlash vaqtlariga olib keladi.

Uzoqroq xizmat muddati

Odatda 2v chuqurlikdagi agm akkumulyatori avtomobilni ishlamay qolishidan taxminan 60000 marta ishga tushirishi mumkin, bu anʼanaviy suv bosgan qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyatorlarga qaraganda qariyb uch barobar koʻp. Ushbu sifat 2v chuqurlikdagi agm akkumulyatorini ideal sharoitlarda 10 yilgacha ancha uzoqroq xizmat qilish muddati bilan ta'minlaydi.

Kengaytirilgan chuqur aylanish imkoniyatlari

"Chuqur velosiped" batareyani qayta zaryadlashdan oldin uning ko'p quvvatini sarflashni nazarda tutadi. Ushbu atama odatda qayta zaryadlashdan oldin sezilarli darajada foydalanishni ko'radigan rv va quruqlikdagi yordamchi batareya sozlamalarini tavsiflash uchun ishlatiladi. 2v chuqur tsiklli agm akkumulyatori an'anaviy suv bosgan qo'rg'oshin kislotasiga qaraganda ancha yaxshi chuqur aylanish imkoniyatlarini taklif etadi, suv bosgan qo'rg'oshin kislotasining 50 foiziga nisbatan 80 foiz dod (to'kish chuqurligi)ga ega.

2V Deep Cycle AGM batareyasining turlari

Bozorda ikkita asosiy turdagi AGM batareyalari mavjud; avtomobil AGM batareyalari va chuqur tsiklli AGM batareyalari. Avtomobil AGM akkumulyatorlari, ayniqsa, Stop-Start texnologiyasiga ega zamonaviy avtomobillar, shuningdek, katta nufuzli avtomobillar uchun juda mos keladi. Chuqur tsiklli AGM akkumulyatorlari odatda yuqori quvvat, tez zaryadlash qobiliyati, texnik xizmat ko‘rsatmasdan ishlash va tebranishga chidamlilikni talab qiluvchi rekreatsion dasturlarda qo‘llaniladi.

2V Deep Cycle AGM batareyasini qo'llash

Qayta tiklanadigan energiyani saqlash
Quyosh paneli tizimlari tez-tez zaryadlash va tushirish davrlariga bardosh bera oladigan batareyalarni talab qiladi. Uzoq umr va barqaror ishlashni taklif qiluvchi AGM batareyalari ushbu hisob-kitobga mos keladi. Urban Science jurnalida "AGM va lityum batareyali energiyani saqlash bilan qayta tiklanadigan energiyaga asoslangan izolyatsiyalangan mikrotarmoqlarning energiya va iqtisodiy tahlili: Bigene, Gvineya-Bisau misolida" nomli tadqiqot qayta tiklanadigan energiyaga asoslangan mikrotarmoqlarni tahlil qilib, AGMning iqtisodiy hayotiyligi va ishonchli ishlashini ta'kidladi. batareyalar, ayniqsa fotovoltaik quvvati 700 kVt dan past bo'lgan tizimlarda (1).

Uzluksiz elektr ta'minoti tizimlari
UPS tizimlari AGM batareyalariga ham tayanadi. Kasalxonalar yoki ma'lumotlar markazlarida barqaror quvvat yetkazib berish muhim ahamiyatga ega bo'lgan muhitda AGM batareyalarining tezkor reaksiya vaqti va ishonchliligi ajralmas holga aylanadi.

Dengiz va dam olish vositalari
AGM akkumulyatorlari tebranishlarga chidamliligi, to‘kilmasin dizayni va turli yo‘nalishlarda ishlash qobiliyati tufayli qayiq va yaxtalar kabi dengiz ilovalarida, shuningdek, dam olish uchun mo‘ljallangan transport vositalarida (RV) keng qo‘llaniladi.

Favqulodda yoritish tizimlari
AGM akkumulyatorlarining ishonchliligi va texnik xizmat ko‘rsatmasligi ularni favqulodda yoritish tizimlariga moslashtirib, uzilishlar vaqtida uzluksiz elektr ta’minotini ta’minlaydi.

2V Deep Cycle AGM batareyasini qanday tanlash mumkin

1-qadam: batareyangiz turini aniqlang

AGM, VRLA, nam hujayra va jel kabi bir qator akkumulyator turlari mavjud. Avval siz AGM batareyasi bilan ishlayotganingizni tekshirishingiz kerak. Eng muhimi, siz jel batareyasi bilan ishlamasligingizga ishonch hosil qilishingiz kerak. Buning sababi shundaki, yuqorida aytib o'tilgan barcha batareyalar, jel batareyalaridan tashqari, AGM batareya zaryadlash moslamasi bilan zaryadlanishi mumkin. Jel batareyalari zaryadlashga nisbatan sezgirroq va maxsus mo'ljallangan zaryadlovchi qurilmalarni talab qiladi. Shu sababli, gel akkumulyatorlari AGM batareya zaryadlovchi bilan zaryadlanmasligi kerak. AGM batareya zaryadlovchi qurilmasi jel akkumulyatorini zaryad qila olmaydi, chunki texnik jihatdan u mumkin, lekin tavsiya etilmaydi, chunki u uzoq muddatda gel akkumulyatoriga zarar etkazadi. Jel batareyasi emas, balki AGM batareyasi bilan ishlayotganingizni tasdiqlaganingizdan so'ng, keyingi bosqichga o'ting.

2-qadam: batareyangiz hajmini aniqlang

Biz o'lchamlardagi kabi batareyaning jismoniy hajmini emas, balki batareyangiz qancha amper soat saqlashini nazarda tutamiz. Misol uchun, odatiy quyosh AGM batareyasi 100 amper soatni tashkil qiladi, shuning uchun 10 amperli AGM batareya zaryadlovchi qurilmasi 50% zaryadsizlangan bo'lsa, uni to'liq zaryad qilish uchun taxminan 6 soat vaqt ketadi. Shu bilan bir qatorda, siz zaryadlovchining kuchaytirgichini 10 amperdan 20 ampergacha ikki baravar oshirishingiz mumkin, bu esa zaryadlash vaqtini yarmiga atigi 3 soatgacha qisqartirishingiz mumkin. Batareyani zaryad qilish uchun ketadigan vaqtni qanday hisobladik? Axir, bu juda oddiy. AGM akkumulyatoringizning amper soati reytingini oling va uni zaryadlovchining quvvatiga (amper) bo'ling va batareyani to'liq to'ldirish uchun qo'shimcha vaqt uchun taxminan 15% qo'shing.

3-qadam: kerakli zaryadlash samaradorligini aniqlang

Ushbu oxirgi bosqichda siz yodda tutgan zaryadlash samaradorligi darajasini aniqlashingiz kerak bo'ladi. Misol uchun, agar sizga mavsumda mototsikl, qayiq, klassik avtomobil yoki samolyotni zaryad qilish uchun zaryadlash moslamasi kerak bo'lsa, unda kamroq amperli kichikroq zaryadlovchi mos keladi. Batareyani kichikroq zaryadlovchi bilan zaryadlash ko'proq vaqt talab qiladi, ammo bu muammo bo'lmasligi kerak, chunki mavsumdan tashqari batareyadan bir muddat foydalanishga hojat qolmaydi. Biroq, siz muntazam ravishda foydalanadigan transport vositasida batareyani tezda tiklay oladigan zaryadlovchini izlayotgan bo'lsangiz, bunday g'ildirakli stul, keyin yuqori amperli kuchliroq zaryadlovchi kerak bo'ladi. Hech kim nogironlar aravachasi akkumulyatorining zaryadlanishini kun bo'yi kutishni istamaydi, deb taxmin qilish mumkin.

2V chuqurlikdagi AGM batareyasini zaryad qilish qadamlari

Zaryadlovchini to'g'ri ulang
Birinchidan, zaryadlovchining devordan uzilganligiga ishonch hosil qiling. Keyin musbat simni (odatda qizil) batareyangizning musbat terminaliga va salbiy simni (odatda qora) salbiy terminalga ulang. Zaryad olayotganda tasodifiy uzilib qolmasligi uchun ushbu ulanishlar xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling.

To'g'ri zaryadlash rejimini tanlang
Agar aqlli zaryadlovchi qurilmangizda bir nechta sozlamalar mavjud bo'lsa, AGM yoki chuqur batareyalar uchun maxsus birini tanlang. Bu zaryadlovchi qurilmangiz akkumulyatoringiz turiga mos kuchlanish va oqimni yetkazib berishini ta'minlaydi.

Zaryadlash jarayonini boshlang
Zaryadlovchini rozetkaga ulang va uni yoqing. Zaryadlash qurilmasi katta hajmdagi zaryadlash rejimida ishga tushishi mumkin, bu esa batareyani tezda quvvatining 80% ga yetkazish uchun yuqori oqimni ta'minlaydi.

Absorbsiya bosqichini kuzatib boring
Batareya zaryadi taxminan 80% ga yetgandan so'ng, zaryadlovchi avtomatik ravishda assimilyatsiya rejimiga o'tadi. Ushbu bosqichda oqim pasayganda kuchlanish doimiy bo'lib qoladi. Ushbu sekinroq zaryadlash bosqichi batareyani haddan tashqari qizib ketmasdan to'liq zaryadlashni ta'minlaydi.

Xizmat uchun Float to'lovi
Batareya to'liq zaryadlangandan so'ng, zaryadlovchi suzuvchi rejimga o'tadi. Bu vaqtda u zaryadni xavfsiz darajada ushlab turadi, ortiqcha zaryadlanishning oldini oladi va batareyani ishlatishga tayyor holda ushlab turadi. Batareyaga zarar yetkazishdan xavotir olmasdan zaryadlovchini float rejimida ulangan holda qoldirishingiz mumkin.

2V Deep Cycle AGM batareyasini qanday saqlash kerak

Batareya holatini tekshiring
Batareyani muntazam tekshirish har doim muhimdir. Bu, ayniqsa, qish mavsumi oldidan tavsiya etiladi. Barcha xavfsizlik qoidalariga rioya qilgan holda va tegishli shaxsiy himoya vositalarini (masalan, himoya ko'zoynaklari yoki yuz qalqoni, rezina qo'lqop va himoya kiyimlarini) kiygan holda texnikingiz avtomobil parkingizdagi akkumulyatorlarni to'liq tekshirishi kerak. Korpusda yoriqlar, singan qismlar, oqish yoki boshqa shikastlanishlar mavjudligini tekshiring. Batareyani ushlab turish / ulashni tekshiring.

Batareya ulanishiga texnik xizmat ko'rsating
Kabellar va ulanishlarni tekshiring, ular mahkam va toza ekanligiga ishonch hosil qiling. Terminallar yoki ustunlarni tekshirib ko'ring, ular tozalanmagan yoki tirnalgan emasligiga ishonch hosil qiling. Har qanday axloqsizlik va korroziyani olib tashlash uchun ulanishlarni tozalash kerak. Ochilmagan ulanishlarni dielektrik moy bilan surting.

Yuk sinovini o'tkazing
Batareyaning holatini aniqlash uchun yuk sinovi zarur. Aslini olganda, u boshlang'ich va boshqa yordamchi elementlar tomonidan batareyaga yuklangan kuchlanishni taqlid qiladi. Elektron tester protsedurani soddalashtiradi. To'liq zaryadlangan batareyadan boshlang. AGM batareyalari uchun kamida 12,6 bo'lgan ochiq elektron kuchlanish (OCV) talab qilinadi. Keyin salbiy tuproq kabelini ajratib oling. Tekshiruvchi bilan siz aniq o'qishni olish uchun aniq ma'lumotni kiritishingiz kerak bo'ladi: Sovuq Cranking Amps (CCA), batareya turi (AGM va Flooded) va batareyaning harorati. Keyin sinovchi batareyani sinovdan o'tkazadi va sinov natijalarini beradi.

Batareyalarni to'liq zaryadlangan holda saqlang
Tashqaridagi sovuqdan har qanday to'xtash batareyangizga yordam beradi va shu bilan sovuq haroratdan kamroq ta'sirlanadi. Iloji bo'lsa, garajda yoki boshqa muhofazada to'xtash yaxshiroqdir. Batareya isitgichlari ham foydalidir. Do‘kondagi avtoulovlar uchun avtomobilga xizmat ko‘rsatilayotganda zaryadlovchi/ta’mirlash moslamasidan foydalanish akkumulyatorni qayta zaryadlash, uni muzlash darajasiga qadar zaryadsizlanishiga yo‘l qo‘ymaslik va ta’mirlash yoki Profilaktik texnik xizmat ko‘rsatish (PM) vaqtida yuklarni bartaraf etishga yordam beradi. Akkumulyator ichidagi kimyoviy reaksiyalar sovuqdan sekinlashdi, shuning uchun zaryadlash ko'proq vaqt talab etadi. Sovuq havoda rejalashtirilgan sayohatlar avtomobil alternatoriga akkumulyatorni to'liq zaryad qilish uchun etarli imkoniyat yaratishiga ishonch hosil qiling.

Zavod rasmlari

product-1-1

TSS

Savol: AGM batareyasi qo'shimcha pulga arziydimi?

Javob: AGM batareyalari an'anaviy suv bosgan batareyalarga qaraganda uzoqroq xizmat qiladi. Bundan tashqari, ular bir xil vazifalarni bajarishda nafaqat uzoqroq vaqt xizmat qiladi, balki ular faol ishlatilmaganda ham uzoqroq xizmat qiladi.12V chuqurlikdagi AGM akkumulyatorlari uchun muntazam ravishda 25 darajada, float zaryadlanish kuchlanishi 13,5 ni tashkil qiladi. V~13,8V, tsiklning zaryadlash kuchlanishi 14,4V~15.0V. Ba'zi batareyalar yorliqda yoki chop etishda zaryadlash kuchlanishlari bilan belgilangan, jumladan float zaryadlanish kuchlanishi va tsiklning zaryadlanish kuchlanishi.

Savol: AGM batareyasining ishlash muddati qancha?

Javob: Taxminan etti yil
AGM batareyalari batareyaning elektrolitlarini qattiq yoki so'rilgan holatda saqlaydi, bu suv bosgan batareyadan ikki-uch baravar ko'p ishlashni ta'minlaydi. AGM akkumulyatorlari taxminan yetti yil xizmat qiladi va start-stop texnologiyasiga ega avtomobillar uchun juda mos keladi. AGM ni EFB yoki an'anaviy akkumulyator bilan almashtirish noto'g'ri zaxira qismdan foydalanishga o'xshaydi. Batareyaning ishlash muddati qisqaradi, avtomobilning Start-Stop va qulaylik funksiyalarining ishlashi kafolatlanmaydi.

Savol: Qaysi o'lchamdagi AGM batareyasi kerak?

Javob: Asosiy qoida sifatida, 100Ah AGM chuqur tsiklli akkumulyator 100 soat davomida 1 amper, 50 soat davomida 2 amper, 33 soat davomida 3 amperni ta'minlashi mumkinligini esda tuting, ... Bu taxminiy taxmin ekanligini unutmang. , chunki batareya quvvati batareyangiz qanchalik tez zaryadsizlanishiga qarab biroz o'zgaradi.

Savol: AGM batareyalarini nima o'ldiradi?

Javob: AGM akkumulyatorlari barcha avtomobil akkumulyatorlari kabi 12 voltdir va biroz yuqoriroq kuchlanishga bardosh bera oladi, lekin faqat ma'lum bir nuqtagacha. Agar avtomobil alternatori AGM batareyasini 15 voltdan yuqori kuchlanish bilan zaryad qilsa, u AGM ga zarar etkazishi mumkin.

Savol: Mening mashinam haqiqatan ham AGM akkumulyatoriga muhtojmi?

Javob: Standart suv bosgan avtomobil akkumulyatorlaridan ikki baravar ko'p quvvatga ega bo'lgan AGM akkumulyatorlari tezroq zaryadlanadi va maxsus quvvat talablari yuqori bo'lgan avtomobillar uchun ishlab chiqariladi, masalan, yonilg'i tejaydigan start-stop funksiyalariga ega bo'lgan avtomobillar yoki, ehtimol, hatto yuqori texnologiyali ba'zi bir avtomobillar uchun. dash kameralar va masofadan ishga tushirish tizimlari sifatida.

Savol: Oddiy batareya zaryadlovchi AGM batareyasini buzadimi?

Javob: Shuning uchun ham AGM akkumulyatori maxsus zaryadga muhtoj. Muntazam batareya zaryadlash AGM batareyalarini buzishi mumkin. Oddiy batareyalarga bir xil amperni olish uchun 15-17 volt kerak. Biroq, 15 voltdan yuqori kuchlanish AGM ni haddan tashqari qizib ketishi va xavfsizlik valfini ochish uchun etarli bosim hosil qilishi mumkin.

Savol: 100ah AGM batareyasi qancha davom etadi?

Javob: Bu 100ah batareya zaryadlashdan oldin 20 soat davom etishini anglatadi. Ushbu oddiy matematika quvvat sarfini rejalashtirishda katta farq qilishi mumkin. Batareyada ah nima ekanligini va uni qanday ishlatishni bilish sizni kutilmagan quvvat tanqisligidan qutqarishi mumkin.

Savol: AGM batareyasini ishga tushira olasizmi?

Javob: Yuqorida aytib o'tilganidek, AGM batareyalarini ishga tushirish juda oddiy. Ya'ni, bizning Booster PAC va Jump-N-Carry an'anaviy sakrash boshlovchilarimiz ularda AGM batareyalaridan foydalanadi va ularning kuchi va chidamliligi bilan afsonaviy hisoblanadi. Suv bosgan batareyalar yoki AGM sakrashidan qat'i nazar, ular kundan-kunga, yildan-yilga qo'ng'iroqlarga javob berishadi.

Savol: AGM batareyalari to'liq zaryadlangan holda saqlanishi kerakmi?

Javob: AGM batareyalarida qo'rg'oshin kislotasi ishlatiladi va qisman zaryadlanganda u boshqacha tarzda reaksiyaga kirishadi. Barcha Absorbent Glass Mat akkumulyatorlari sig‘imini saqlab qolish uchun 100% to‘liq zaryadlangan bo‘lishi kerak. Aytish joizki, esda tutishingiz kerak bo‘lgan bitta qoida bor: VRLA batareyalarida faqat suv bosgan batareyalar uchun ishlab chiqarilgan batareya zaryadlovchi qurilmasidan foydalanilmasligi kerak. (jumladan, jel va AGM batareyalari).

Savol: AGM akkumulyatorlari uchun maxsus alternator kerakmi?

Javob: Ko'pgina avtoulovlarda alternatorni zaryadlash tizimi asosan suv bosgan standart qo'rg'oshinli akkumulyator batareyalari uchun mo'ljallangan. Bu, asosan, alternatorning zaryadlash tizimi AGM batareyalarini zaryad qilish yoki ular bilan optimal ishlash uchun yaxshi jihozlanmaganligini anglatadi. AGM akkumulyatoringizni zaryad qilish uchun alternatordan foydalanish batareyangiz uchun jiddiy xavf tug'dirishi mumkin.

Savol: AGM batareyasi uchun 15 volt juda balandmi?

Savol: AGM batareyasi yomon ekanligini qanday aniqlash mumkin?

Javob: Ammo, agar u to'liq zaryadlangandan keyin 10,5 voltdan yuqori bo'lmasa, unda o'lik hujayra yoki ikkitasi bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, agar u to'liq zaryadlangan bo'lsa, lekin qo'rg'oshin-test o'lchagichdagi ko'rsatkich 12,4 voltga teng yoki undan kam bo'lsa, bu batareyaning sulfatlanganligini ko'rsatadi. Bu odatda qizil bayroq bo'lib, jiddiy zararning belgisidir.

Savol: Nega mening AGM batareyam shunchalik tez tugaydi?

Javob: Yangi batareyalar asosan sovuq qish va jazirama yozga bardosh bera oladi, bu odatda batareyaning zaryadini ushlab turish qobiliyatiga jiddiy ta'sir qiladi. Ammo eskiroq AGM akkumulyatoringiz bo'lsa, kuchli issiq yoki sovuq harorat uning ish faoliyatini susaytirishi yoki butunlay o'ldirishi mumkin.

Savol: 12-voltli AGM batareyasi uchun qanday kuchlanish juda past?

Javob: Shuning uchun tavsiya etilgan tuzatuvchi parvarishlash zaryadlash kuchlanishi (bitta {0}} voltli AGM akkumulyatorini zaryad qilishda) 14,4 dan 15,0 VDC gacha, profilaktik xizmat ko'rsatish zaryadlash kuchlanishi esa 13,5 dan 14,1 VDC gacha bo'lishi kerak. AGM batareyalarida hech qachon 13,50 VDC dan past zaryadlash kuchlanishidan foydalanmang... pushaymon bo'lasiz.

Savol: AGM batareyasini nima buzadi?

Javob: Suv bosgan batareyadan farqli o'laroq, AGM elektrolitning haddan tashqari qizishi natijasida darhol shikastlanishi mumkin. Suv elektrolitdan bosimga sezgir ventilyatsiya klapanidan qaynab chiqqach, uni almashtirib bo'lmaydi. Agar siz avtomobilingizni tez orada sotmoqchi bo'lsangiz, bu har doim ham eng tejamli variant bo'lmasligi mumkin, lekin agar siz batareyangizni bir muddat ushlab turishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz. , keyin AGM batareyasini yangilash, albatta, yaxshi fikr.

Savol: AGM batareyasini yangilashga arziydimi?

Javob: Bu shuni anglatadiki, AGM akkumulyatori uzoq vaqt to'xtab qolgandan keyin nam akkumulyatorga qaraganda qayta zaryadlash osonroq. AGM akkumulyatori ekstremal tashqi haroratlarga ham bardosh bera oladi va katta quvvat zahiralariga ega. An'anaviy starter akkumulyatori katta issiqlik va sovuqqa quvvatni tez pasaytirish bilan javob beradi va tezroq zaryadsizlanadi.

Savol: O‘lgan AGM akkumulyatorini hayotga qaytara olasizmi?

Javob: Mana sehrli tuzatish: AGM batareyasi oddiy vositalar bilan zaryad qilmasa, shunchaki o'lik blokga parallel ravishda ikkinchi, yaxshi zaryadlangan batareyani (12,4 volt yoki undan yuqori) ulang - musbatdan musbatga, manfiydan salbiyga. Keyin zaryadlovchini juftlikka ulang.

Savol: AGM akkumulyatori ishlatilmagan holda qancha vaqt turishi mumkin?

Javob: Bu batareyalar bir oy ichida ishlatilmasa, saqlanishi kerak. Agar kuchlanish 12,4 dan pastga tushsa, bu batareyalar to'liq zaryadga qadar kuchaytirilishi kerak. Shisha bilan ta'minlangan (BS) - quruq AGM batareyalari plastik idishda saqlanadigan elektrolitlar bilan birga jo'natiladi.

Savol: AGM batareyasini oddiy zaryadlovchi bilan zaryad qilsam bo'ladimi?

Javob: Turli zaryadlovchi qurilmalar turli xil imkoniyatlarga ega - Garchi odatdagi sharoitda ko'pchilik 12-voltli avtomatik batareya zaryadlovchi qurilmalari AGM batareyasida ishlasa ham, batareya to'liq quvvatining atigi 80 foizigacha quvvatlanadi. Ko'pgina yangi batareya zaryadlovchilarida AGM batareyalari uchun maxsus sozlamalar mavjud.

Savol: Mashinamdagi AGM akkumulyatoriga o‘tishim mumkinmi?

Javob: Avtomobilingiz zavoddan suv bosgan qo'rg'oshin kislotasi akkumulyatori bilan kelganmi? Agar shunday bo'lsa, siz AGM akkumulyatoriga yangilashingiz va uning yanada bardoshli, texnik xizmat ko'rsatmaydigan dizayni afzalliklaridan foydalanishingiz mumkin. AGM batareyasi tugagach, uni boshqa AGM bilan almashtirishingiz yoki oddiy batareyaga qaytishingiz mumkin.

Issiq teglar: 2v chuqur tsiklli agm batareyasi, Xitoy 2v chuqur tsiklli agm batareyasi ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi